


美国证券交易委员会最新备案文件显示,大众汽车集团目前持有Rivian约2.097亿股股份,持股比例达15.9%,已超过亚马逊的12.28%,成为Rivian第一大股东。大众自2023年以来通过与Rivian成立的技术合资公司逐步增持股份,该合资企业于2024年11月正式成立,专注于电子架构与车载软件研发。根据协议,只要Rivian持续履行相关义务,大众的持股比例将继续上升。大众已承诺向Rivian投资58亿美元,资金将根据特定发展里程碑分批拨付。截至目前,大众已完成三笔各10亿美元的投资:首笔用于启动合作,第二笔于2025年年中支付,第三笔则在Rivian完成大众ID.EVERY1车型冬季测试后到账。该车型是双方合资体系下首款搭载联合开发软件与电子架构的小型四门掀背车。亚马逊自Rivian早期阶段便参与投资,曾于2021年IPO前持股20%,目前降至12.28%。除投资外,亚马逊也是Rivian的重要客户,双方于2019年9月达成协议,由Rivian为其生产10万辆电动配送货车。其他主要股东包括奥瑞克斯环球(8.6%)、先锋领航(5.1%)及Rivian创始人兼CEORJ·斯卡林奇(约1.1%)。当前正值Rivian关键发展阶段,公司已于2025年4月启动R2中型SUV的量产,并计划在未来数周内开始交付。尽管与大众的合作聚焦电子架构和软件,但未涵盖人工智能与自动驾驶领域——这两大方向仍是Rivian近年重点投入方向。公司2025年研发投入预计达17亿美元,高于2024年的16亿美元,主要用于自动驾驶技术开发,也因此将盈利目标推迟至2027年之后。Rivian近期在披露与优步新合作的文件中表示,受高额研发支出影响,预计2026年仍无法实现息税折旧摊销前利润转正。若合作顺利推进,大众与Rivian的合资项目未来或将向第三方提供技术授权,拓展新业务领域。
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