【网通社快报】欧摩威2026年一季度销售额下滑但利润与现金流改善

2026年第一季度，欧摩威调整后销售额为44亿欧元，同比下降7.8%。同期，调整后息税前利润同比增长14.3%，达1.06亿欧元，息税前利润率由1.9%提升至2.4%。调整后自由现金流为-300万欧元，较去年同期的-3300万欧元显著收窄；剔除重组及分拆等特殊因素后，正常化自由现金流为1.47亿欧元，高于上年同期的1.09亿欧元。各事业群表现不一：用户体验事业群销售额下降4.1%至7.21亿欧元，息税前利润增至600万欧元；架构与网联方案事业群销售额下滑4.9%至12亿欧元，息税前利润从3900万欧元升至6200万欧元；安全与动态控制事业群销售额下降7.2%至17亿欧元，息税前利润降至6100万欧元；自动驾驶及出行事业群销售额下降13.1%至7.24亿欧元，息税前利润由去年同期的100万欧元转为亏损1900万欧元。盈利改善主要得益于产品组合优化、材料成本控制、生产降本及研发成本结构性降低。公司持续推进效率提升计划，并宣布再关闭四家工厂以精简生产布局。截至2026年3月31日，集团权益比率为53.6%，净流动性进一步改善。受全球汽车产量下滑影响，欧摩威各业务板块普遍承压。2026年一季度全球乘用车和轻型车产量同比下降约3%，其中中国市场降幅达10%。尽管如此，公司维持2026财年全年业绩预期：调整后销售额170–185亿欧元，调整后息税前利润率3.5%–5%，正常业务自由现金流5–8亿欧元。为实现目标，欧摩威正推进全球生产布局优化，包括在欧洲和亚洲实施合理化措施，并计划在全球范围内对工程部门最多4000个岗位进行重组。此外，公司已为比利时梅赫伦和德国莱茵伯伦的工厂找到潜在投资者，相关交易预计在未来几个月内完成，尚需满足交割条件并获得监管批准。在研发方面，欧摩威聚焦未来出行场景，在各事业群推进“先锋项目”，重点开发传感器与显示屏解决方案，以内部研发为主，必要时引入外部合作，契合软件定义汽车的发展趋势。