【网通社快报】小米汽车高层分工调整：宋钢主抓生产制造，于立国牵头海外业务筹备

小米汽车近期完成高层人事调整。汽车部副总裁宋钢将分管生产制造部、智能制造部及体系运营部，直接向小米集团CEO、汽车部总裁雷军汇报，并继续兼任汽车部参谋长。另一位汽车部副总裁于立国兼任海外业务筹备组组长，向雷军和集团总裁卢伟冰双线汇报。宋钢在汽车生产制造领域经验丰富，2018年加入特斯拉，参与并主导特斯拉上海超级工厂的建设与产能爬坡，曾担任生产制造高级总监、生产制造副总裁及上海工厂厂长，并主导建设特斯拉上海储能超级工厂。2024年，他加入远景能源任集成供应链高级副总裁，2026年4月出任小米集团汽车部副总裁、参谋长。于立国于2022年1月加入小米汽车，初期担任副总裁兼北京总部政委，负责综合管理与组织建设；同年8月兼任产品部总经理，负责产品定义与产品线管理；2025年起分管智能制造部、工厂和体系运营部，全程参与小米汽车从0到1的搭建过程。此前，小米集团于2026年4月通过内部邮件宣布两项汽车部门人事任命：胡峥楠出任汽车部CTO，为小米汽车自2021年成立以来首次设立该职位；宋钢同期被任命为汽车部副总裁、参谋长。小米汽车正加速推进全球化战略。2026年4月24日，雷军宣布小米汽车计划于2027年以德国为出海首站；集团总裁卢伟冰此前披露，小米汽车将于2027年下半年正式启动全球化，首站为欧洲市场，2028年上半年进入右舵车市场。2026年4月，小米汽车单月交付量突破3万台，环比增长50%，创历史新高；前四个月累计交付超10.9万台，同比增长11%。主力车型新一代SU7于3月19日上市，35天内交付超2.6万台，截至4月底累计锁单量超6万台。2025年，小米汽车业务收入达1033亿元，占集团总营收22.6%，毛利率24.3%，首次实现年度经营盈利9亿元。