【网通社快报】2026年4月中国乘用车零售销量同比下滑超20%，新能源与燃油车表现分化加剧
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2026年4月，全国狭义乘用车零售销量约为142万辆，同比下降超过20%。1至4月累计零售销量约522.6万辆，同比下降19%。其中，新能源乘用车零售约86万辆，环比微增；而4月前26天燃油车零售量为39万辆，同比大幅下降33%。国内乘用车市场已连续四个月出现同比下滑，且降幅未见收窄迹象。消费者购车决策周期延长，观望情绪加重，整体消费趋于收缩。与此同时，汽车出口成为行业缓冲，但增长红利主要集中于头部车企，导致行业分化进一步加剧，市场洗牌加速。
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