


千里科技计划与北汽集团成立合资公司,相关方案仍在讨论中,预计年内落地。此举旨在弱化旗下智驾公司“千里智驾”的吉利系背景,以拓展更多外部车企客户。知情人士称,该合资计划在千里智驾成立初期即已筹划,目的是通过扩大订单规模验证技术能力。千里智驾CEO陈奇即将离职,目前仍保留在公司组织架构内。其离职与合资事项无关,属个人职业选择,后续或将投身具身智能领域创业。此外,自春节假期后,部分原极氪团队合并而来的华为系中层员工已主动离职。千里智驾成立时采用王军、陈奇“双CEO”制。王军曾任华为车BU首任总裁,现为千里科技联席总裁,并担任千里智驾董事长兼CEO;陈奇此前任千里智驾联席CEO。自2025年底发布战略至2026年3月,千里智驾方案已覆盖17款车型,主要集中于吉利系品牌,包括极氪、领克和银河,累计装车量达46万台。
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