10%的“含华量”，中国汽车品牌如何攻克英国市场？

凤凰网汽车讯 中国汽车品牌占据英国汽车市场10%的份额，消费者纷纷选择比亚迪、c等品牌。

这是外媒给出的一份中国品牌在英国市场中的相关数据。“现在的情况已经不再是少数好奇的早期采用者购买中国汽车品牌——这些制造商现在已经在英国新车市场占据了真正重要的份额，而且这些数据很难反驳。”

据英国媒体报道，中国品牌汽车目前在英国新车注册总量中占比超过10%，这一里程碑式的成就，在三四年前几乎是不可想象的。比亚迪、奇瑞旗下的Jaecoo 和 Omoda等品牌领跑，小鹏、吉利和长城等品牌的销量也节节攀升。

比亚迪的显著增长

比亚迪在英国市场的快速攀升，媒体用“堪称惊人”来形容。

数据显示，2025年第一季度，比亚迪仅占新车注册量的1.6%。到2026年第一季度，这一数字增长至3.47%，一年内翻了一番还多，仅第一季度就注册了21,337辆。2025年全年，比亚迪在英国的注册量达到51,422辆，较前一年的8,788辆实现了巨大飞跃，销量甚至超过了特斯拉的45,513辆。

该品牌受益于强有力的宣传活动，包括赞助 2024 年欧洲杯，以及不断扩大的英国经销商网络。

Jaecoo 和 Omoda 崭露头角

奇瑞集团旗下的Jaecoo自2025年初在英国上市以来，已成为汽车市场的一股强劲势头。

英国汽车制造商和贸易商协会‌（Society of Motor Manufacturers and Traders）将Jaecoo 7评为2026年3月英国注册量最高的车型，仅当月销量就达到了10,064辆。自上市以来，Jaecoo 7在英国的累计销量已达41,952辆。

Omoda的表现同样令人瞩目。其新车注册份额从2025年第一季度的0.55%跃升至2026年第一季度的1.47%，并在2025年全年注册了19,855辆汽车，足以超越铃木。事实上，Omoda E5在2025年全年都是英国最畅销的薪资抵扣型电动汽车，销量甚至超过了特斯拉Model Y。

Omoda 和 Jaecoo UK 的首席执行官 Gary Lan 评论说，在不到两年的时间里，这两个品牌已经从进入市场发展到在世界上最复杂的汽车市场之一中拥有了相当大的规模。

挤压成熟品牌

在英国媒体看来，中国汽车市场的增长之所以格外引人注目，不仅在于它提升了整体市场规模，更在于它正在蚕食传统汽车制造商的市场份额。

据英国汽车专家网站（The Car Expert）的数据显示，比亚迪和奇瑞集团今年迄今为止的注册量总和已经超过了大众汽车，而大众汽车历来是英国汽车市场的主导品牌。

2026 年前四个月，英国新车市场增长了 9%——但其中超过 53,000 辆新增销量来自四个中国品牌：比亚迪、捷酷、欧摩达和奇瑞。

英国分析师认为，到 2026 年底，中国品牌可能占据英国市场 15% 的份额，一些预测指出，第二年这一比例可能达到 20%。

用户为什么选择它们？

为何在英国市场快速攀升？英国媒体指出，其吸引力显而易见——价格更低，配置更高，技术水平足以媲美欧美和日系车型。许多中国车型入门级配置就标配了数字显示屏、高级驾驶辅助功能和泊车辅助系统，其中一些车型还获得了欧洲新车安全评鉴协会（Euro NCAP）五星安全评级。

同时，英国消费者对这些品牌的认知度也显著提高。

据悉，YouGov 2025 年的一项民意调查发现，十分之七的英国人现在至少认识一个新兴汽车品牌，五分之二的人认为中国拥有世界上增长最快的汽车制造商。

对于出租车和私人租赁行业的司机来说，关注这些品牌的发展情况非常值得——现在有好几款车型可以通过工资抵扣计划和有竞争力的租赁交易获得，关于车队车辆的讨论正在发生转变。