


凤凰网汽车讯 “中国汽车制造商在海外找到了越来越大的销售渠道,特别是电动和插电式混合动力汽车。”近日,外媒根据中国汽车市场4月份数据分析表似乎,由于全球燃料成本上涨,使用成本更低的中国电动汽车出口量翻了一番以上。
数据显示,4月份,中国电动汽车和插电式混合动力汽车的海外出货量同比增长111.8%,远超汽车整体出口80.2%的强劲增幅。
究其原因,外媒指出:全球燃油价格上涨,使得电动汽车对海外市场消费者而言更具经济吸引力,因为他们正感受到汽油和柴油价格上涨的压力。同一时间,面临着激烈的国内竞争,中国汽车制造商正日益将目光投向出口市场,以维持销量和收入。
这种国内外分化在全球新能源巨头比亚迪身上最明显。据悉,尽管总体销量下滑,但这家全球最大的电动汽车制造商海外出货量持续强劲,全球化程度进一步提升。
“高额的燃油成本正在重塑消费者的行为,这种影响可能持续存在,加速电动汽车在转型速度较慢的市场的普及,并将中国汽车产能转向出口渠道。”结合全球背景,外媒表示,燃油车销量持续结构性下滑,中国电动汽车出口以三位数的速度增长,将构成一个重要的长期变量。
在外媒看来,中国电动汽车和插电式混合动力汽车出口激增111.8%的背后,是油价上涨正在加速全球摆脱内燃机的进程缩影。
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