奥迪E5出师不利,刚开启预售的奥迪E7X,能不能担起大任?
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奥迪E5出师不利,刚开启预售的奥迪E7X,能不能担起大任?

作为上汽奥迪旗下的豪华纯电动车品牌,AUDI是奥迪联合上汽在2024年11月推出的全新子品牌。跟一汽奥迪和上汽奥迪的不同之处是,AUDI并没有继续使用奥迪的四环标,而是采用了全新的英文字母作为品牌LOGO。

很明显,奥迪就是想要突出AUDI这个全新的品牌跟南北奥迪之间的区别。AUDI同时也是奥迪推出的首个独立电动汽车品牌,由此可见奥迪在新能源车转型方面的决心。

AUDI旗下首款车型奥迪E5 Sportback是在去年9月正式上市的,定位是一台中大型纯电动轿车,起售价23.59万元。很明显奥迪E5 Sportback在国内的竞品车型,就是包括特斯拉Model 3、极氪001、小米SU7、比亚迪汉EV以及小鹏P7这些售价在20万以上的国产纯电动轿车。

上市半年多,奥迪E5 Sportback的销量表现如何?

看了一下最新公布的4月份销量数据,奥迪E5 Sportback销量为800辆,相比3月环比下降69.6%。在国内售价20万以上纯电动轿车中,甚至都还不如宝马i3、蔚来ET5销量好。更不要说跟特斯拉Model 3、小米SU7和比亚迪汉EV这些销量排名前10的畅销车相比了。

眼见奥迪E5 Sportback出师不利,上汽奥迪AUDI旗下第二款车型奥迪E7X也在近日正式开启了预售。定位是一台中大型纯电动SUV,共推出了5款车型,预售价区间28.98万起。

对于这台车,相信去过北京车展的应该不会陌生。因为在车展现场,奥迪E7X就已经正式亮相了。在外观设计上采用了跟奥迪E5 Sportback相同的风格,依然悬挂了奥迪的英文LOGO,科技感营造的不错。

这台车的核心卖点其实不少,包括Momenta智驾,搭载高通骁龙8295P芯片的智能座舱、空气悬架和后轮转向功能、奥迪的看家本领quattro智能四驱、宁德时代动力电池以及全系900伏高压快充,应该说对比同级别的小米YU7、理想L7、蔚来ES6、问界M7以及小鹏G9这些造车新势力的车型,市场竞争力还是有的。

不过在品牌认知度、车机生态以及服务网点等方面,奥迪E7X劣势也很明显。再加上它还将面对一位强有力的竞争对手特斯拉Model Y,其实压力真的也不小。

综上所述,你觉得刚刚开启预售的奥迪E7X,能不能担负起振兴AUDI品牌的大任?欢迎评论区留言互动。

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