


梅赛德斯-AMG即将推出一款全新纯电动四门GT车型,该车基于专为AMG电动车开发的AMG.EA800伏架构打造,不与梅赛德斯品牌共享。该平台采用前轴单电机、后轴双电机布局,后轴每个车轮配备独立电机,均来自Yasa公司,采用轴向磁通设计,体积约为传统电机的三分之一,重量约为三分之二。车辆综合输出功率超过1000马力,配备扭矩矢量控制系统,可精确分配后轮动力,实现可控侧滑和高动态驾驶表现。测试视频显示,车辆在赛道中频繁进行大幅侧滑和漂移动作,轮胎产生明显烟雾。车内设有三个旋钮,分别用于调节电机响应、底盘动态和牵引力控制强度,驾驶者可根据需求调整操控激进程度。车辆还模拟V8发动机声浪及换挡感受,以贴近传统AMG燃油车型的驾驶体验。除四门轿车外,AMG还将推出一款采用相同动力总成的跨界姊妹车型,车身更高。
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