


欧洲经济区各国及瑞士已为电动汽车生态体系投入近2000亿欧元资金。该投资涵盖三大领域:电池供应链投入1090亿欧元,电动汽车制造投入600亿欧元,公共充电网络投入230亿至460亿欧元。目前欧洲已部署超过100万个公共充电桩。数据显示,当前欧洲本土销售的电动汽车中,约三分之一搭载本地生产的电池。若所有规划产能如期投产,将可满足未来欧洲市场需求。德国的投资规模占欧洲总额近四分之一,成为欧洲电动车产业的核心枢纽,其整车企业转型与国际电池制造商的布局共同支撑了本土及区域产业链。相关投资已创造超过15万个就业岗位,若全部规划项目落地,预计还将新增30万个岗位。与此同时,欧盟委员会于2023年12月提出调整方案,拟取消原定2035年禁售燃油新车的规定,被视为对本土汽车行业的政策让步。国际能源署此前指出,预计2025年全球各类电池总产量中,中国占比将超过80%。
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