【网通社快报】松下4680电池量产再度延期 客户订单未落地致项目停滞

松下控股旗下子公司松下能源再次推迟其新型4680圆柱锂电池的量产计划，目前仍在等待主要客户下达正式投产订单。该电池原定于2024年3月底前启动量产，但截至当前仍未获得客户确认。4680电池尺寸为前代2170电池的两倍，容量约为其五倍，可提升电动汽车续航并减少单车所需电芯数量。松下集团总裁楠见雄规在2023年将车用动力电池列为重点发展方向。2023财年，松下已在日本和歌山工厂建成两条4680电池生产线，并于2024年9月举行投产落成仪式，但实际量产尚未启动。松下能源此前与特斯拉达成协议供应4680电池，并计划拓展其他车企客户。公司原目标是在2028财年将动力电池产能提升至2022年40–50GWh水平的三至四倍。然而，受全球电动车需求放缓影响——包括美国等市场削减购车补贴、特斯拉2023年全球销量下滑8.6%至约164万辆——松下已暂停在美国新建第三座电池工厂的计划，并撤回电池业务营收预期。原计划在美国拟建的第三家工厂及现有堪萨斯州工厂引入4680电池生产技术的进程现已停滞。堪萨斯工厂原定2025年全面投产车用电池，现亦推迟量产。与此同时，松下决定将日本住之江工厂部分电池产线转用于生产数据中心储能系统，以应对该领域旺盛的市场需求，并考虑对堪萨斯工厂实施类似调整。