


追觅自2023年8月宣布进入汽车领域,提出打造对标布加迪威龙的“全球最快车型”。该公司近期在美国硅谷举办DREAMENEXT发布会,展出名为“NebulaNEXT01ConceptJETEdition”的概念车,并同步展示智能家电等产品。该概念车宣称采用高速数字马达技术迁移至车规级电驱系统,并配备固体火箭助推器,百公里加速参数远超轮胎物理极限。追觅创始人俞浩表示公司已进行多年汽车设计研究,内部完成10万份方案推演,并批评当前新能源汽车设计同质化。除汽车外,追觅还涉足手机、酒旅、芯片、卫星等领域,在内部设立约200个事业部,各业务需自行融资运营。该公司提出构建“人-车-家-太空-宇宙”高端科技生态,计划于2027年实现汽车量产,但尚未公布具体产线与供应链安排。其商业模式试图融合华为的营收结构与轻资产运营方式。目前,追觅未拥有类似智能手机等核心硬件支点,亦缺乏成熟的渠道协同体系。2025年上半年,中国超豪华车市场销量显著下滑。追觅在北京车展的展车形式被部分观察者类比为五年前恒大汽车在上海车展的表现。
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