


5月12日,理想汽车发布自研芯片马赫M100,该芯片采用5nm车规级工艺,单芯算力达1280TOPs。其采用行业首款端侧动态数据流架构,旨在满足AI时代高并发与高算力需求,相较传统GPU架构,在提升算力的同时显著降低延迟和功耗。通过模型与芯片同步研发,端到端延迟降低40%,车辆响应速度提升至人类反应速度的两倍。马赫M100将首次应用于全新理想L9Livis车型,作为其智能出行方案的核心。该方案包括3DViT感知模型,融合激光雷达与视觉信息,可视距离提升50%,可精准还原真实世界语义。同时,升级后的马赫VLA2.1系统多模态计算量提升10倍,支持自动驾驶、自主泊车和智能交互等功能,增强风险预判与意图理解能力。理想汽车创始人李想表示,团队四年前决定采用动态数据流架构,并组建底层技术团队进行长期投入,马赫M100的发布验证了该技术路径的可行性。
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