【网通社快报】国产智能驾驶芯片算力突破，多家车企自研或合作推出千TOPS级产品

多家中国车企及芯片企业正加速推进大算力AI芯片的研发与应用。小鹏汽车发布单颗算力750TOPS的图灵AI芯片；蔚来推出单颗算力1000TOPS的神玑NX9031芯片；理想汽车发布自研马赫M100芯片，单颗算力达1280TOPS，将首发搭载于全新理想L9Livis。该芯片采用数据流架构，区别于传统冯·诺依曼架构，可提升计算利用率。除自研外，部分车企选择与国产芯片供应商合作。地平线已推出560TOPS的征程J6P，并进一步发布舱驾融合芯片“星空6P”，算力650TOPS，支持座舱与智驾功能一体化运行。黑芝麻智能在北京车展上发布华山A2000系列芯片，其中A2000X单颗算力达1000TOPS，支持双芯片互联实现算力叠加，并采用“近存架构”降低内存成本。特斯拉最新AI5芯片已完成流片，算力达2000–2500TOPS，计划于2027年量产，初期将用于人形机器人Optimus和超级计算中心，暂无上车安排。当前，智能驾驶芯片算力已普遍进入千TOPS级别，国产芯片厂商在架构创新与系统集成方面持续突破，推动本土供应链在智能化赛道中从跟随走向引领。