


网通社快报 5月14日航拍画面显示,特斯拉位于得克萨斯州奥斯汀的超级工厂内停放超过70辆Cybercab无人驾驶电动车,较5月8日观测到的40辆增长75%。车辆分布在厂区三个不同区域,另有部分在厂区内行驶,表明测试与生产同步推进。首辆量产版Cybercab于2026年2月17日在该工厂下线,原定4月启动量产。
Cybercab最早于2024年10月10日在加州伯班克华纳兄弟影城发布,定位双座纯电自动驾驶出租车,目标单车售价控制在3万美元以内。特斯拉规划其年产能最终达200万辆,并计划在2026年上半年将自动驾驶出租车服务扩展至达拉斯、休斯顿、凤凰城、迈阿密、奥兰多、坦帕和拉斯维加斯七座城市。马斯克表示,预计到2026年底服务覆盖美国四分之一至一半区域。
尽管项目在2026年2月底与3月底先后失去项目经理Victor Nechita及负责组装流程与终检验证的Mark Lupkey两名高管,量产进度未受明显影响。5月初,一辆特斯拉Semi电动半挂卡车被拍到牵引装载多台Cybercab的平板拖车驶离奥斯汀工厂,额定总组合重量为82000磅(约37195千克),标志车辆进入交付前运输阶段。
与此同时,特斯拉已向拉斯维加斯提交建设专用洗车场的计划,拟对现有设施进行改造,包括新建洗车区域、迁移轮胎服务设备及安装电力线槽。该举措旨在构建面向自动驾驶车队的一体化维护体系,满足高频次、无人干预运营下的清洁与基础维保需求。此举被视为特斯拉Robotaxi商业模式闭环的关键一环,类似传统网约车平台自建运维节点,但更强调自动化与电力协同效率。
(图/文 网通社 言隐)
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