


大众于纽博格林24小时耐力赛期间正式发布ID.PoloGTI,作为品牌首款纯电动GTI车型,恰逢初代高尔夫GTI问世50周年。该车基于ID.Polo打造,外观采用重新设计的前后保险杠、分体式尾翼及GTI专属纵向日间行车灯,保留矩阵式LED大灯下方红色饰条与可点亮前贯穿灯带等标志性元素。为提升操控性,车辆降低车身高度,标配自适应运动悬架和双色19英寸轮毂,轮毂中央、后轮前方及车尾均设有红色GTI标识。内饰延续运动风格,大量使用红色装饰,方向盘带有GTI标识及12点钟红色回正标记,配备侧向支撑更强的运动座椅。车内保留实体按键,并搭载10.25英寸液晶仪表与12.9英寸中控屏。动力方面,ID.PoloGTI最大输出223马力、290牛·米扭矩,标配电子控制前轴差速器;普通版ID.Polo提供114马力、133马力和208马力三种版本。该车整备质量为1540公斤,零百加速6.8秒,最高时速175公里,配备专属GTI驾驶模式以维持激进的动力与底盘设定。新车搭载52千瓦时三元锂电池,WLTP工况续航424公里,支持最高105千瓦直流快充,10%至80%充电需24分钟。海外起售价为39000欧元(约合31万元人民币),选装全景天窗、按摩座椅、普利司通PotenzaSport轮胎及HarmanKardon音响后价格超过40000欧元(约合31.8万元人民币)。
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