


奔驰于 2026 年 4 月全球首演采纯电动力的 Electric C-Class 车系,具备品牌新世代外观及内饰造型设计,更采用了新世代 MB.OS 系统、800V 架构以及双马达四驱设定等,为拥有悠久车型历史的 C-Class 车系展开了全新纯电篇章。且在 5 月上旬即在欧洲市场开放首波 C 400 4Matic 新车受订,新车售价为 67,711 欧元起,折合人民币约 54 万元起。
奔驰 Electric C-Class 首波推出 C 400 4Matic 车型,其采用双马达四轮驱动设定,具备 482 匹马力以及 800牛.米最大扭矩输出,根据原厂测试数据显示,其可在 4.0 秒由静止加速至时速 100 公里,极速可达时速 210 公里。充电效率表现部份,Electric C-Class 车系可对应达到 330kW 的最大 DC 充电功率,10 分钟即可补充续航 320 公里所需电量。
且根据原厂公布数据显示,搭载 94.5kWh 锂电池组的 C 400 4Matic 车型,于 WLTP 规范下具备 762 公里续航里程表现。而除了首波推出的 C 400 4Matic 车型外,奔驰也预告 Electric C-Class 车系、后续将推出多款双马达四驱以及单马达后驱、以及多种电池容量车型,其中单马达后驱车型预计将可提供 WLTP 规范下达 800 公里的最佳续航表现。
至于在车型重点配备设定上,Electric C-Class 车系则首度搭载了 MBUX Hyperscreen 环舱超大荧幕,入门等级车型也提供由3荧幕组成的 MBUX Superscreen 荧幕配置。内饰部份具备 10 种高分辨率氛围灯风格,而包含 Sky Control 全景天窗、Airmatic 气压悬挂以及后轮转向系统等,亦列为新车的选配项目。
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