起亚Stinger后继车信息公布，不意外将转电动轿跑

起亚于 2017 年北美车展上，首度带来首款品牌以高性能为主要诉求的 Stinger 轿跑车系，但后续在 2023 年新车正式停产后走入历史。起亚虽有意在 2026 年推出全新的纯电高性能轿跑 EV8 车系，成为 Stinger 车系的后继传人，但事实上 EV8 车系并未在 2026 年亮相，而其品牌高性能车款的代表，则是由 EV6 GT 所取代。

起亚实际上并未放弃 Stinger 后继车款的推出计划，主要原因为 EV6 GT 并未能完全取代以往 Stinger 车系的市场地位，除了其采用跨界SUV的身形基础设定差异外，在新车售价上亦较 Stinger 车系为高，未能吸引以往购买 Stinger 车系的消费客层。

而起亚亦有意以于 2025 年底首度发表的概念车款 Vision Meta Turismo 为基础，打造取代 Stinger 车系的后继车款。原厂表示 Vision Meta Turismo 概念车设计融合了出色的动态性能和舒适的车室空间设定，更将性能化驾驶感受、沉浸式人车数位互动以及优异的空间舒适感结合。不过据外媒报导显示，起亚目前并未急着将 Stinger 后继车款推出，主要原因为高性能纯电车款的制造成本仍相当高昂，将有待纯电车款市场逐渐成熟后，才会考虑将其正式量产。