【网通社快报】李斌称蔚来换电处于超前投入期，未来将成重要收入来源

在5月15日至17日举行的第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛上，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌通过线上方式参与对话。针对换电站是否为蔚来“失血点”的提问，李斌表示，换电业务从来不是失血点，而是处于超前投入期。他指出，换电站属于重资产、高科技领域，长期来看将成为公司重要收入来源之一。李斌强调，蔚来开展换电业务并非公益行为，而是通过收取换电服务费、储能售电及参与新型电力交易等方式实现收益。他透露，2024年蔚来换电电量接近30亿度，预计2025年将达到约40亿度；若未来蔚来车辆规模达到500万辆，年换电量有望达200亿度。截至2025年5月17日，蔚来在全国已建成8,870座充换电站，其中包括3,849座换电站和5,021座充电站，配备充电桩28,855根，累计提供超1亿次换电服务。根据蔚来此前发布的财报，公司2025年第四季度实现经营利润12.5亿元，首次实现季度盈利，期末现金储备达459亿元，环比增长近百亿元。