


比亚迪正计划收购AlpineF1车队部分股份,并有意接手雷诺位于法国维里·夏蒂永的引擎工厂。若交易达成,比亚迪将成为首家进入F1赛事的中国车企。目前,Alpine车队的投资方OtroCapital持有该车队24%的股份,并计划在满足三年持股期限(2026年9月到期)后出售。除比亚迪外,梅赛德斯奔驰也被视为潜在买家。雷诺已确认将不再为2026赛季及之后提供F1动力单元,Alpine车队自2026年起将改用梅赛德斯动力单元。维里·夏蒂永工厂曾是雷诺F1动力系统的研发基地,比亚迪有意将其纳入旗下。比亚迪执行副总裁李柯于3月13日首次回应相关传闻,称公司正在研究进入F1及耐力赛等顶级赛车赛事。4月北京车展期间,李柯进一步证实比亚迪已就入局F1展开实质性洽谈,并已与F1总裁兼CEO斯特法诺·多梅尼卡利会面。根据F12026年新规,赛车动力系统中电机比重将显著提升,与比亚迪在电动化领域的技术积累相契合。F1赛事覆盖全球180多个国家和地区,被视为高价值品牌传播平台。F1自2026年起实施单赛季2.15亿美元的成本上限,但多项支出不计入该限额,实际投入可能更高。
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