首搭三台轴向磁通电机 全新梅赛德斯-AMG GT纯电四门跑车首秀
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首搭三台轴向磁通电机 全新梅赛德斯-AMG GT纯电四门跑车首秀

根据快科技报道,全新梅赛德斯-AMG GT高性能四门跑车今日首秀,该车基于AMG GTXX概念车打造,首发搭载3台轴向磁通电机。

新车长宽高为5094/1959/1411mm,轴距3040mm,融入了诸多最新家族设计元素,其中6颗涡轮造型圆形尾灯点亮后极具辨识度。

值得一提的是,新车还搭载了主动式空气动力套件,并搭载可调尾翼,提供Response、Agility、Traction三种动力模式,且配备后轮转向,并提供7种AMG动态模式。

内饰用最新设计语言,配备10.2英寸仪表屏、14英寸中控屏以及14英寸副驾娱乐显示屏,并搭载豆包AI大模型,提供3种AMG专属应用。

此外,新车还搭载3颗AMG RACE ENGINEER驾控大师旋钮,可调节车辆响应、牵引力以及过弯的表现,强化驾控能力。

智能驾驶辅助系统方面,新车搭载专为中国用户打造的城区及高速领航辅助驾驶,拥有车位到车位的全场景辅助驾驶体验,还将引入世界模型,带来更加拟人的辅助驾驶表现。

动力是这款车最大的亮点,它是奔驰首款搭载轴向磁通电机的量产纯电车型,三电机最高可输出1169马力,综合扭矩2000牛·米,百公里加速仅需2.1秒,极速300公里/小时,匹配106度大电池,支持600kW超快充,十分钟可补能460公里。

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