【网通社快报】2026年6月起全国施行疲劳驾驶新规：细化认定标准并实施梯度处罚

自2026年6月1日起，《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》将在全国范围内正式施行。新规不再仅依据连续驾驶时长判断疲劳驾驶，而是采用“驾驶行为+生理状态+生活轨迹”三维认定体系，满足任一条件即可认定为疲劳驾驶。在驾驶行为方面，普通驾驶人连续驾驶超过4小时未休息或休息不足20分钟即属违规；客运驾驶人在夜间22时至次日6时连续驾驶超过2小时，或24小时内累计驾驶超8小时，将被直接认定为疲劳驾驶。生理状态与生活轨迹方面，若事故前10分钟内出现闭眼超过2秒的“微睡眠”、驾驶人自述精神恍惚，或出发前存在睡眠不足、熬夜、服药等情况，均可作为认定依据。新规同步实施差异化处罚措施：普通私家车违规罚款200元，不记分，但可能影响保险理赔；普通货车记3分并罚款200元；大中型客车、危化品运输车等重点营运车辆违规将记9分并罚款200元。因疲劳驾驶引发交通事故的，驾驶人将面临加重责任认定、保险拒赔，情节严重者还将被追究法律责任。