配二代刀片电池+闪充技术 比亚迪第三代元PLUS上市售价11.99万元起

配二代刀片电池+闪充技术 比亚迪第三代元PLUS上市售价11.99万元起

凤凰网汽车讯 5月21日,比亚迪第三代元PLUS正式上市,新车基于e平台3.0 Evo架构,依然定位紧凑级纯电SUV,整车尺寸比上一代车型有所增加,并配备第二代刀片电池+闪充技术,新车提供540km和630mk两种续航版本,根据续航和配置差异共发布4个版型,官方指导价为11.99万元-14.99万元。

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元PLUS是比亚迪首款全球战略乘用车,上市四年全球累计销量突破110万辆,此次上市的第三代元PLUS围绕当代年轻用户的出行偏好和需求再次升级,在平台架构、驱动形式、三电技术、智能化配置等多方面实现迭代升级。

第三代元PLUS延续比亚迪王朝标志性的“龙颜美学”设计语言,整体造型更趋于扁平化和简约化,展现出更时髦的高级质感。新车尺寸为长4665mm/宽1895mm/高1675mm,轴距长度2770mm,相比上一代元PLUS整车长度增加210mm,轴距增加50mm,宽度和高度也有所增加,除了视觉观感上让新车显得更具体量感,也带来实实在在的空间提升。

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内饰方面,第三代元PLUS一“流体生态舱”为设计理念进行彻底重构,围绕圆润线条、流畅曲面和自然生态理念打造的内饰采用极简风格的对称布局,层叠悬浮式立体曲面中控台设计融入大量中国传统文化元素,同时兼顾年轻人对时尚、科技、质感的需求。新车提供6款单色、3款双色共9款外观色,以及2款内饰色,个性十足,尽显年轻潮流态度。

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第三代元PLUS采用全新两幅式方向盘和电子怀挡布局,为中控台释放更多储物空间,操作也更加便利。中控台下方配备50W手机无线快充,中央扶手下方的智能冷暖一体车载冰箱支持-6°C制冷到50°C制热。

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新车配备15.6英寸自适应旋转中控大屏,匹配DiLink 150智能座舱系统,支持全车四音区智能语音交互,并可实现液晶仪表、HUD抬头显示与中控大屏联动。车机系统内置专属小马宝莉限定主题,氛围感治愈暖心,并支持无麦K歌,配合16扬声器的迪声音系统+256色音乐律动氛围灯,座舱娱乐体验进一步升级。

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此外,第三代元PLUS还联动好孩子、小天才、别轻松、影石等生态设备,让新车满足用户多元的出行场景。

得益于整车空间提升,第三代元PLUS拥有宽敞的车内空间,后排腿部空间超过900mm且实现地板纯平,舒适配置上也实现全面越级。前排座椅配加热/通风功能,“全能女王副驾”座椅则进一步集成电动腿托和支持一键小憩模式,可有效缓解长途乘车的疲劳。

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新车在实用性方面也实现从够用到好用的跨越,整车布置了39处储物空间,后备厢容积提升到750L,车头也新增180L前备厢,配备电动前舱盖并且支持敲击解锁。

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座舱内部,副驾前方设计了同级独有的“灵感妙妙屋”专属储物格,可放置鲜花/潮玩手办等摆件;后排座椅下方布置了抽拉型储物盒,此外新车还有内饰同色的车规级一体式纸巾盒。

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第三代元PLUS最核心的升级集中在能源体系,新车全系搭载第二代刀片电池,提供57.545kWh和68.547kWh两种电池容量,对应CLTC工况续航分别是540km和630m。

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新车标配比亚迪闪充技术,常温下可实现5分钟充好(10%-70%)、9分钟充饱(10%-97%),即便在零下30°的极端低温环境下,20%-97%的充电时间也仅为12分钟,极大缓解冬季补能焦虑,配合零重力闪充枪和无感支付功能,让新车的补能体验更为高效且优雅。

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目前,比亚迪已在全国建成超6000座闪充站,并计划在年底扩建至20000座,购买第三代元PLUS的用户还可享受1年免费闪充权益,此次第三代元PLUS将闪充技术下放到12万元级纯电SUV市场,是新车最具冲击力的技术动作之一。

新车基于e平台3.0 Evo后驱架构打造,彻底告别前驱布局,后轮电机有200kW和240kW两种功率版本,其中240kW版本的车型零百加速仅需5.9秒。

底盘方面,第三代元PLUS采用前麦弗逊/后五连杆独立悬架,除入门版以外,其它车型均配备云辇-C智能阻尼车身控制系统,让新车在运动和舒适之间实现更宽维度的兼顾。

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智能驾驶辅助方面,第三代元PLUS标配天神之眼C辅助驾驶系统(DiPilot 100),除入门版本外,其余车型还可选装天神之眼B辅助驾驶激光版(DiPilot 300),搭载最新的天神之眼5.0,新增强化学习能力,可实现高速和城区领航辅助以及全场景自动泊车。配备带激光雷达的高阶辅助驾驶同样是在15万元内纯电SUV中的差异化竞争优势。

此外,比亚迪还表自动泊车功能导致的事故,比亚迪提供全面兜底保障,不设上限、不限首任车主、不影响来年报废。

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在整车安全方面,第三代元PLUS基于全球标准打造,全车配备7个安全气囊,包括前排远端气囊,并搭载升级的TBC高速爆胎稳行系统,无论直道弯道都可在爆胎时确保车辆行驶轨迹稳定可控;而iTAC 2.0智能扭矩控制系统则让后驱布局的第三代元PLUS从“被动补救”变成“主动控制”,在冰雪湿滑路面上有稳定安全的操控表现。

在发布会上,比亚迪邀请新生代演员王楚然担任第三代元PLUS车型代言人,并与全球知名IP小马宝莉展开多元深度联名合作,推出丰富的潮流联名内容,在硬核产品力以外,新车也更加注重与年轻用户在情感上的链接与互动。

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