【网通社快报】奥迪2026年一季度营收利润双降但现金流改善，加速战略调整应对全球市场变化

2026年第一季度，奥迪全球营收为141.78亿欧元，同比下降8.1%；全球销量为36.49万辆，同比下滑6.1%。其中，中国市场销量同比下降12%。尽管整体业绩下滑，但营业利润率从3.5%提升至4.2%，净现金流由去年同期的负0.61亿欧元转为正8.83亿欧元。财务表现改善主要得益于成本控制与运营效率提升。奥迪未采取大幅降价清库存策略，而是通过优化工业绩效抵消原材料涨价和新车型折旧带来的压力。在产品结构方面，纯电动车（BEV）交付量约4.2万辆，同比微降；插电式混合动力车（PHEV）交付超3万辆，较2025年同期的1.15万辆增长近160%。奥迪同步推进纯电平台车型落地，基于PPE平台的Q6Le-tron已于2025年8月上市，A6Le-tron于2026年4月开始交付。在中国市场，奥迪加速智能化转型，主力电动及燃油换代车型引入华为乾崑智驾系统，并与Momenta等本土科技企业合作推进高阶辅助驾驶功能。北美市场受美国关税政策调整及电动车补贴取消影响，交付量同比大跌27%。奥迪正推动“本地生产、本地销售”策略，计划将部分产能转移至墨西哥圣何塞恰帕工厂，并提升北美本土化生产比例。欧洲市场销量同比增长近6%，德国本土纯电车型交付量增长41%。但随着中国新能源车企加速进入欧洲，该市场或将面临价格竞争压力。