吉利银河星耀7 MAX限时9.88万起,首次将四驱车带进2L级时代
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吉利银河星耀7 MAX限时9.88万起,首次将四驱车带进2L级时代

网通社新车 2026年5月22日,吉利银河旗下全新中级豪华电混轿车——吉利银河星耀7 MAX正式上市,共推出五款车型,权益后上市限时指导价为9.88万元-12.98万元。新车定位为全球首款四驱中级豪华电混轿车,整车在设计、座舱、驾控、安全和智能等方面进行了全面升级。

即日起下订的用户,即日起,用户可通过吉利银河APP、微信小程序、抖音小程序及官网等官方渠道下订,下订即享包含6000元限时超级置换补贴、4000元限时保险补贴、以及焕新礼、升舱礼、定制礼、智行礼、金融礼、无忧礼、流量礼、质保礼、交付礼等多重上市大礼的丰厚购车权益

外观方面,新车采用家族化设计语言,前格栅为“银河星瀑”家族式设计,配合可点亮的星环灯前脸和激光镭雕贯穿尾灯,夜间具有较高辨识度。车漆采用琉璃蓝高定工艺,车头徽标区选用镀铟材质,整车豪华细节超过100处。新车的车身尺寸达到4958mm×1915mm×1505mm,轴距为2845mm。

座舱方面,新车环抱式设计,营造出行政级豪华座舱氛围。同时,新车基于GEA Evo旗舰架构开发,全车软包面积5.437平方米,顶棚超过2平方米一体成型包覆。车内音响为Flyme Sound无界之声大师版,共16个扬声器。

座椅采用浮雕打孔工艺,全车19处日常接触点配备高级阻尼部件,并配有全车VIP座椅,具备座椅通风、加热及背臀双分区按摩功能,同时配备可承重15公斤的小桌板。

动力方面,新车搭载e-AWD智电四驱系统,综合功率312千瓦,峰值扭矩526牛·米,零百加速5.4秒。得益于雷神AI电混2.0和星睿AI云动力2.0全链路优化,使该车的馈电油耗达到2.98升/100公里,首次将四驱车型的油耗带进2L级时代。

新车的底盘采用增强型五连杆独立悬架与自适应可变阻尼悬架,前后轴荷比50:50,转弯半径最小为5.3米。该车在麋鹿测试中表现优异,干地麋鹿83.6公里/小时、湿地麋鹿78.8公里/小时、对开麋鹿67.5公里/小时、10级横风麋鹿81.6公里/小时。

安全配置方面,车辆具备全场景爆胎稳行系统,最高可在直道160公里/小时和弯道100公里/小时保持稳定。主动安全包括130公里/小时AES自动避让和120公里/小时AEB紧急制动。新车的电池采用新一代神盾金砖电池,经过16项安全测试,包括充电状态下双面8针穿刺仍不冒烟、不起火、不爆炸,电芯循环寿命超过4500次。

智能科技方面,新车搭载银河Flyme Auto 2智能座舱系统和Eva机器人,可进行语音交互和出行场景管理。辅助驾驶方面配备千里浩瀚H3方案,依托26个感知单元实现高速领航、动态调速和避让变道等功能,全场景泊车支持360多种车位类型,包括记忆泊车、遥控泊车和离车泊入。

(图/文 网通社 卓陆)

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