续航不足300公里，本田Suoer-One公布售价

本田在 2025 年日本东京移动展上所公布的 Suoer-One，原厂近期积极布局并为其上市做足准备，日本官网更在 2 月份就已经上线，并预告 5 月下旬将于日本市场上市，近日本田正式公布了 Super-One 的日本售价，正式售价约为 339 万日元 (3,390,200 日元、含日本消费税在内)，约合人民币 14.5 万元。以驾驭乐趣为主的 Super-One，原厂并未沟通太多性能数据，而其续航里程约为 274 公里 (WLTC)。

本田一直以来在车款的性能与操控表现上为车迷所乐道，虽然随着市场潮流也有些许妥协与调整，但整体而言在产品布局，还是以偏向于运动化为主诉，这也是在电动车主导市场走向的当前，传统品牌所需要积极把握的特点与优势所在。而 本田所推出的 Super-One，也是诠释品牌策略的一个回应，本田强调，Super-One 除了兼顾环保与日常使用便利性外，更是追求品牌一贯的驾驭乐趣。

Super-One 在外观造型采用动感设计风格，包含加宽的轮拱配置，突显低重心和宽体的样貌，营造出强烈张力与动感，本田 还为其导入了专属空力套件；Super-One 采用了加宽轮距的底盘设计，并且将薄型电池配置于车底中央，实现重量集中与低重心化，使车重达到 1,090 公斤，展现其以驾驭乐趣为主的产品初衷。

Super-One 配置有全新 Boost 模式功能，根据原厂资料显示，Boost 模式下最大输出能由一般模式约 64 匹马力，提升至 95 匹马力，同时 Boost 模式下还能够模拟 7 速变速箱的驾驶乐趣，再搭配上主动声浪控制系统，让 Super-One 有着犹如燃油车般的操控感受。另外在 Boost 模式开启后，还可以透过方向盘后方的换档拨片来进行模拟换档，进一步提升驾驭乐趣感。