【网通社快报】特斯拉中国将FSD更名为“特斯拉辅助驾驶”并明确其L2级属性

5月24日，特斯拉中国将原名为FSD的功能正式更名为“特斯拉辅助驾驶”，相关页面已移除所有FSD标识及“自动驾驶”等表述，产品售价维持6.4万元不变。此次更名系因国内法规要求，L2级驾驶辅助系统不得使用易引发误解的“全自动”或“自动驾驶”等用语。官方强调该系统属于L2级辅助驾驶，驾驶员须全程监控、不可脱手。此前，该功能曾使用“FSD”“FSD智能辅助驾驶”“智能辅助驾驶”等名称。同日，蔚来创始人李斌表示，汽车行业已从单点竞争进入体系竞争阶段，品牌价值影响力日益凸显，并判断新能源汽车正从“品牌混沌期”迈入“品牌澄清期”。小鹏副总裁在社交媒体称，小鹏可能是唯一欢迎特斯拉FSD入华的车企。广汽集团董事长冯兴亚指出，当前汽车行业处于“四期叠加”的深度变局中，包括产业深度转型、技术高速迭代、管理模式重塑与竞争格局重构，行业淘汰赛已开启。吉利银河宣布星耀7MAX上市23小时内大定突破10000台（截至2026年5月23日0点），该系列售价10.88万–13.98万元，多款配置升级为MAX四驱版本。追觅科技创始人俞浩透露，追觅汽车预计一年半左右实现量产，优先布局海外市场；已公布车型包括NebulaNext系列及一款采用对开门设计的旗舰SUV。上汽集团宣布将于5月底达成累计产销量一亿辆，成为中国首家达成此规模的汽车集团。岚图泰山X8大五座SUV上市，共5款配置，售价29.29万–37.99万元，6月20日前购车可享1万元现金补贴，起售价降至28.29万元；上市18小时大定达15000台，其中顶配Ultra+版占比超60%。丰田汽车宣布将在台湾地区设立面向日本市场的乘用车生产线，自10月起将两款主力小型厢型车反向出口至日本。零部件方面，布雷博与宁波华翔签署合资协议，共同推进Sensify™智能制动系统在中国落地；罗姆公司发布新型ESD保护二极管RESDxVx系列，适用于高速数据通信场景。智元具身智能产业基地在成都郫都高新区启用，首批200台人形机器人下线，涵盖“远征”A3/A2和“灵犀”X2系列，基地年产能达数千台。市场数据显示，5月国内新能源乘用车零售量预计达95万辆，环比增长12%，渗透率约62.5%，创历史新高；狭义乘用车整体零售约152万辆，环比增长近10%。据Dataforce统计，4月中国电动车在欧洲销量占比首次超15%，其中比亚迪与奇瑞纯电车型销量同比翻倍，达3.8万辆；中国品牌正逼近欧洲整体汽车市场10%的份额。