


2026年4月,中国乘用车市场集团销量排名显示,比亚迪汽车以314,100辆位居第一,吉利控股集团以261,924辆排名第二,奇瑞控股以240,869辆位列第三。上汽集团以194,396辆排名第四,大众集团和丰田汽车分别以106,231辆和98,465辆位列第五和第六。长安汽车与长城汽车分别以93,731辆和89,027辆排在第七和第八位。特斯拉汽车和零跑汽车分别以79,478辆和71,387辆进入前十。头部自主品牌凭借完善的新能源产品布局和多品牌协同效应,持续扩大规模优势。传统及合资集团依托燃油车基础和双线战略维持稳定份额。新能源新势力则通过纯电路线实现集团级销量突破,推动行业竞争进一步向集团化、集中化发展。
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