


2026年第一季度,中国进口汽车销量为10万辆,其中3月单月销量同比下滑28.9%,进口金额同比下降近40%。从长期趋势看,中国进口汽车市场持续萎缩:2014年全年进口量曾达143万辆的峰值,此后逐年下降,2024年降至70万辆,2025年进一步减少至48万辆。与此同时,中国汽车出口保持强劲增长,2026年一季度出口量达234万辆,约为同期进口量的27倍。进口车市场面临销量低迷与价格承压的双重困境。过去凭借技术和品牌优势在中国市场占据高端定位的进口燃油车,如今在电动化和智能化领域受到国产车型的显著冲击。未来,进口汽车预计将转向小众细分市场。
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