【网通社快报】现代汽车集团设立软件定义工厂与机器人零部件专项部门

现代汽车集团近日设立两个专项部门，分别负责推进“软件定义工厂”（Software-DefinedFactory,SDF）战略及加强机器人零部件采购。该举措是其在全球制造体系中部署Atlas人形机器人的整体计划的一部分。“软件定义工厂”指通过人工智能驱动的软件系统控制和管理生产、质量及物流运营的工厂模式。集团已任命现代汽车集团新加坡创新中心首席创新官AlpeshPatel担任SDF战略专职负责人。根据此前公布计划，现代汽车集团目标在2028年建成年产30,000台人形机器人的产能，并在现代汽车公司与起亚公司工厂内部署共计25,000台机器人。由旗下美国子公司波士顿动力开发的Atlas人形机器人将于2026年国际消费电子展首次亮相，并从2028年起在美国佐治亚州MetaplantAmerica工厂执行零部件排序任务，2030年起扩展至装配作业。机器人部署后续将延伸至印度和韩国的新建工厂。此外，集团已成立专注于机器人零部件采购的新办公室，由前北京现代战略规划负责人SohHyun-seong领导，旨在提升量产阶段的采购能力与成本竞争力。波士顿动力已向集团零部件子公司现代摩比斯提出合作，共同推进下一代Atlas人形机器人六项关键零部件的大规模生产。