【网通社快报】2026年4月中国乘用车销量榜：燃油车自主主导，新能源多强竞逐

2026年4月，中国乘用车市场呈现燃油车以自主品牌为主导、新能源车型多元竞争的格局。在燃油乘用车销量榜中，吉利缤越/缤越Pro以25,609辆位居第一；奇瑞瑞虎5X（23,322辆）、瑞虎7/7Plus（21,776辆）、欧萌达（20,077辆）和探索06（18,157辆）分列第二至第五位；捷途旅行者（15,182辆）、吉利博越L（14,293辆）、星越L（14,189辆）紧随其后。前十中仅日产轩逸（14,146辆）为合资品牌，红旗H5（14,093辆）位列第十。自主品牌占据前十中的九席，吉利与奇瑞合计包揽前八中的七席。新能源乘用车方面，银河星愿以41,938辆登顶，特斯拉ModelY（41,352辆）居次席；比亚迪元（32,602辆）、Model3（27,335辆）、海鸥（27,204辆）、宋Pro（27,107辆）、小米SU7（26,826辆）、宋Plus（25,863辆）、海豚（21,930辆）和理想i6（21,024辆）依次位列第三至第十。比亚迪共有五款车型进入前十，覆盖多个细分市场；特斯拉两款车型稳居前列；小米SU7和理想i6分别代表新势力品牌跻身榜单。整体来看，燃油车市场已由自主品牌主导，合资品牌份额持续收缩；新能源市场则形成自主品牌领跑、外资品牌保持竞争力、新势力加速突围的多元化竞争态势。