


大众汽车集团(中国)宣布,其“全域智能体AI(AgenticAIforAll)”技术将从2026年下半年开始,在基于CEA架构的新车型上全面搭载。该系统采用本土训练的大语言模型,具备主动理解用户需求、执行跨系统复杂操作及场景化决策的能力,区别于传统语音助手的被动响应模式。例如,可自动定位停车位、记忆用户旅途偏好,并在行驶中识别路况,主动建议更改路线并启用辅助驾驶功能。所有数据处理均在车端闭环完成,不上传云端,以保障用户隐私安全。2027年,大众将推出新一代CEA2.0架构,整合智能驾驶与智能座舱两大核心域,依托更强的中央计算平台,实现驾舱一体化体验。届时,智能体AI将协同“AI驾驶”“AI舱内服务”和“云端服务”,打破系统间的数据壁垒,使车辆具备全局自主服务能力。
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