【网通社快报】小鹏汽车转向物理AI架构,目标2027年实现L4级自动驾驶并推进人形机器人量产
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【网通社快报】小鹏汽车转向物理AI架构,目标2027年实现L4级自动驾驶并推进人形机器人量产

小鹏汽车已对自动驾驶技术路线进行重大调整,放弃此前基于软件工程与AI算法结合的旧体系,并于去年停止该方向上已投入数十亿元的研发。公司转而押注“物理AI”新架构,认为该路径是实现真正无人驾驶的关键。小鹏汽车董事长何小鹏表示,按当前进展,公司有望在18至24个月内,即2027年底前,实现L4级自动驾驶。何小鹏指出,自动驾驶仅是物理AI的一个关键应用场景。公司正以物理AI为基础,将汽车、机器人和全球业务作为未来十年的三大增长方向。在机器人领域,小鹏聚焦于通用人形机器人,已重组团队,采用AI驱动机器人的感知、决策与运动控制,而非依赖传统软件工程方法。何小鹏预测,高等级人形机器人的商业化量产元年可能出现在2027年,并认为机器人作为物理AI的核心载体,其软件价值高,一旦能力取得突破,规模化速度或将超过汽车行业。此外,何小鹏预计,自2027年起,物理AI将开始对多个行业岗位产生显著影响,甚至在一定程度上替代人力。

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