【网通社快报】小鹏汽车2026年一季度交付量下滑33%但毛利率升至20.6%，预计二季度销量显著回升

小鹏汽车2026年第一季度交付新车62,682辆，同比下降33.3%，环比下降46.1%，主要受主力车型换代周期影响。汽车销售收入为110亿元，同比下降23.5%，环比下降42.3%；单车均价约为17.5万元，较去年同期提升约14%。服务及其他收入达20.3亿元，同比增长41.2%，主要来自技术研发服务及零部件销售增长。一季度毛利率为20.6%，同比提升5.0个百分点，环比仅下降0.7个百分点。净亏损为17.8亿元，相比去年同期的6.6亿元亏损扩大，也较上季度的净利润3.8亿元转为亏损，主要因交付量下滑削弱规模效应，以及研发费用大幅增加。当季研发费用为29.1亿元，同比增长46.8%，主要用于新车型及AI相关技术开发。截至2026年3月31日，小鹏汽车在手现金为420.9亿元，较2025年末减少55.7亿元，主要由于研发投入加大及经营亏损。渠道方面，截至一季度末，公司拥有733家门店，覆盖256个城市；自营充电站网络达3455座，其中超快充站2398座。小鹏汽车预计2026年第二季度交付量为10万至10.6万辆，环比增长59.5%至69.1%；总收入预计为196亿至208亿元，同比增长7.3%至13.8%，环比增长50.4%至59.6%。随着小鹏GX于5月20日正式上市及后续新车型交付爬坡，二季度销量有望显著回升。