受国际油价上涨影响，澳大利亚汽油价格近期升至每升2.2至2.5澳元，加满一箱50升汽油需花费110至125澳元。高昂的燃油成本推动消费者转向新能源汽车，带动中国品牌电动车在澳销量迅速增长。2024年2月，中国品牌新车销量达2.24万辆，首次超过日系品牌；3月销量增至3.10万辆，同比增长45.1%；4月市场份额达到31%，位居所有品牌首位。其中，比亚迪4月在澳售出7702辆，市场份额8.3%，排名全澳汽车品牌第二，仅次于丰田。奇瑞、长城等品牌销量亦稳步上升，在各自细分市场获得广泛认可。中国品牌已占据澳大利亚纯电动车市场65%至80%的份额，比亚迪Atto3、海豚、海狮07EV，以及极氪、MG4等车型持续热销，部分车型出现供不应求、交付周期延长的情况。中国电动车在澳受欢迎的原因包括：日常使用成本低，每周充电费用约10澳元，远低于燃油车；产品定价覆盖主流消费区间，配置丰富，搭载成熟电池与智能座舱技术；同时受益于澳大利亚对电动车的税费减免、多地购车补贴政策，以及公共充电桩数量增加和车企完善的销售与售后服务网络。
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