【网通社快报】日系车企在华市场份额五年腰斩，加速电动转型应对销量与利润下滑

日本三大汽车制造商近期在中国市场面临严峻挑战。2024年5月数据显示，日系车在华市场份额已从五年前的23.1%降至9.8%，接近腰斩。广汽本田2024年4月销量同比下滑超70%，与五年前年销160万辆的峰值形成鲜明对比。财务表现方面，丰田虽实现营收新高，但净利润同比下降近20%；本田遭遇上市近70年来的首次年度亏损，亏损额逾180亿元；日产则连续两年出现巨额亏损，累计亏损约510亿元。分析指出，日系车企在华困境主要源于电动化转型滞后：燃油车供应链庞大导致转型阻力大，电动技术储备不足；决策机制僵化，日方主导核心话语权，新车迭代速度远落后于中国本土车企；同时受关税及地缘政治等因素影响，利润空间持续承压。为应对危机，日系车企正加快本土化与电动化布局：丰田扩大中国本土研发团队，并与智能驾驶企业合作；本田下放更多研发权限并削减燃油车产能；日产则密集推出新能源车型以提升市场竞争力。