


特斯拉已开始量产其无人驾驶出租车Cybercab,该车型为全球首款原生无方向盘、无踏板、无后视镜的L5级自动驾驶量产车。车辆采用双门双座布局与鸥翼门设计,车身由不锈钢材质打造,完全依赖FSD全自动驾驶系统运行。Cybercab搭载TeslaVision纯视觉方案,配备8颗高清摄像头及FSDV14端到端模型,硬件实现全冗余,官方宣称其安全性为人类驾驶的10倍。内饰仅设两个座椅和一块中控大屏,无仪表盘及传统驾驶位。该车目标成本为2.5万至3万美元,续航约320公里,定位于城市短途高频共享出行场景。首辆Cybercab于2月下线,4月启动规模化生产。特斯拉通过自我认证合规路径,不受美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)每年2500辆自动驾驶车辆豁免配额限制,可进行无限扩产。公司计划初期产能缓慢爬坡,年底实现指数级增长,长期目标年产能达200万辆。
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