【网通社快报】蔚来称单车成本上涨超万元，宁德时代再融资50亿，启境GT7合作风波落幕

蔚来CEO李斌在5月28日的媒体交流中表示，受镍、钴、碳酸锂等原材料及内存芯片价格上涨影响，今年以来每辆车的整车成本已增加约1万元。他指出，由于汽车行业议价能力有限，相关成本短期内难以转嫁，需由企业自行消化。此前李斌曾提到，电池与芯片占整车成本超50%，推动电池标准化和芯片归一化有望带来千亿元级降本空间。广汽与华为联合打造的高端汽车品牌启境于5月28日就GT7车型品鉴官争议发布声明，确认该嘉宾仅为品鉴官而非代言人，并已停止相关内容传播。品牌方表示后续将面向用户公开招募品鉴官。同日，当事人苏芒通过律师事务所宣布启动名誉维权诉讼。此次合作从官宣到终止仅持续11天。法拉利CEO贝内代托·维尼亚5月28日透露，其首款纯电车型Luce虽因设计引发争议，但已获得新老客户订单。该车定价55万欧元，发布后法拉利股价一度下跌超8%，但在28日回升3.3%。宁德时代于5月27日披露拟发行50亿元绿色科技创新债券，期限“3+2”年，募集资金用于锂离子电池生产项目运营及供应链支付。这是其400亿元注册额度下的第三期发行。截至2025年末，公司五大在建项目计划总投资1490亿元，已投入502.71亿元。小鹏汽车近日入选广东省战略性新兴产业投资引导基金首批项目。该基金总规模1000亿元，首期500亿元，为广东首支永续经营的省级政府投资基金，重点支持硬科技领域。小鹏董事长何小鹏在启动仪式上强调长周期投资、高科研强度创新、供应链安全及全球布局四大方向。