


《财圈社》消息,6月1日,零跑汽车公布5月交付数据。数据显示,2026年5月零跑全系交付量达到81,569台,同比增长81%,环比增长14.26%,再度刷新品牌单月交付历史纪录。这也是中国造车新势力首次实现单月交付量突破8万台,零跑由此成为业内首个达成这一里程碑的自主新能源品牌。
从增长节奏看,零跑今年交付量持续加速跃升:3月突破5万台,4月达71,387台,5月进一步攀升至81,569台,连续三个月稳居造车新势力销量首位,且领先第二名的幅度持续扩大。截至5月底,零跑2026年累计交付已突破30万台。
在同期新势力车企中,零跑5月交付量呈断层式领先。鸿蒙智行5月交付46,122台,蔚来集团交付37,705台,极氪交付34,377台,小鹏交付32,158台,小米交付量再超3万台。
产品端,A系列成为拉动整体增长的核心动力,其中A10于3月底上市,首月大定订单突破4万台,创零跑历史最快订单增速;C系列构成稳固的销量支柱,C10、C11和C16三款车型合计贡献月度交付超2万台。海外方面,零跑一季度全球交付超11万台,其中出口逾4万台,已进入全球超40国市场。
6月,零跑将迎来新一轮产品密集落地期:Lafa5将登陆全球28个国家,C10、C11、C16三款主力车型将全面焕新,旗舰MPV D99也将于当月开启预售。随着产品矩阵持续丰富和全球化步伐加快,零跑正朝着单月交付突破9万台的目标稳步迈进。
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