


2025年10月2日凌晨4时许,在江西省赣州市瑞金市济广高速公路发生一起较大道路交通事故。一辆长安启源A07纯电动轿车追尾撞上停于左侧快车道内的一辆重型半挂车,造成轿车内3人当场死亡。经调查,事故直接原因为轿车驾驶员分心驾驶与货车违法停车共同所致,双方均被认定负有直接责任。涉事货车因燃油耗尽停在快车道,其摆放的警告锥筒距离未达到法规要求的150米标准。事发时,轿车驾驶员张某启用了车辆搭载的IACC智能自适应巡航辅助驾驶功能,并在系统运行期间脱手方向盘,全程未踩加速或制动踏板。车载事件数据记录器(EDR)显示,从辅助驾驶开启至碰撞发生仅间隔40秒,期间驾驶员未对前方异常路况作出反应。长安方面表示,启源A07所配备的为L2级辅助驾驶系统,使用过程中驾驶员须全程保持注意力并随时准备接管车辆控制。此次事故引发对辅助驾驶功能宣传、用户教育及事故责任划分机制的广泛关注。
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