


智界汽车执行副总裁赵长江近日宣布,法拉利前首席设计师以及来自宝马和阿斯顿·马丁的资深底盘调校团队已加入智界。此前,智界新车的谍照已对外曝光,其设计风格被认为与法拉利Purosangue存在关联。尽管未披露法拉利前首席设计师的具体姓名,但该消息再次引发对中国品牌引进海外高端汽车人才的关注。近年来,多家中国车企陆续聘请具有国际豪华品牌背景的设计师和工程师。例如,吉利曾引入沃尔沃前设计副总裁PeterHorbury;比亚迪聘用了曾主导奥迪R8设计的WolfgangEgger;红旗则曾与劳斯莱斯前设计师GilesTaylor合作。新势力品牌同样积极吸纳海外设计人才。理想汽车MEGA由曾参与保时捷911设计的BenBaum操刀;蔚来萤火虫出自宝马i系列前设计师KrisTomasson之手;小米汽车首席设计师李田原来自宝马;小鹏P7系列由曾在雪铁龙和本田任职的RafikFerrag负责;阿维塔整体设计由拥有18年宝马经验的NaderFaghihzadeh主导;极氪9X的设计则由前宾利设计总监StefanSielaff完成。与此同时,本土设计师也在持续发挥重要作用。理想汽车设计师那嘉自2015年加入后,主导了理想ONE、L系列及全新L9的设计,其作品获得市场广泛认可,并引发多款模仿车型出现。
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