奥迪用新车说话：玩超跑，不比法拉利差

奥迪在 2025 年第三季末时，分别在意大利米兰以及德国慕尼黑车展上，展出了概念车 Concept C，当时揭露这款未来感十足的概念车，旨在沟通品牌在顶级性能市场的规划以及全新设计语汇，近日 奥迪则是发布了名为 Nuvolari 的全新跑车作品，从车头造型与车身线条可以看出其与 Concept C 之间有所联系，也是 奥迪在 R8 车系画下句点后，锁定顶级性能市场的全新超跑作品。

奥迪预告将在 2027 上半年发表、并采用限量 499 辆贩售的奥迪Nuvolari，不仅车名非常意大利，就连动力架构也让人与意大利在印象中有所串联，其采用 4.0 升 V8 双涡轮引擎搭配 3 具电动马达的 PHEV 架构设定，具备 2.6 秒从静止加速到时速 100 公里的实力，6.8 秒即能从静止加速到时速 200 公里，极速更可超过 350 公里。

Nuvolari 的车名，并非第一次出现在 奥迪的历史长河中，其乃是源于赛车史上一位知名意大利赛车手 Tazio Nuvolari，在 2003 年日内瓦车展上，奥迪也曾经推出过一辆形似奥迪TT、但车格与空间放大不少，定位为 GT 跑车的 Nuvolari quattro Concpet 概念车；此次奥迪在 R8 车系走入历史后，再次推出顶级性能跑车作品，再次启用了 Nuvolari 名称，比较有趣的，是此一名称与奥迪当前产品命名规则截然不同，多少也有着奥迪Nuvolari 不同于一般产品定位的意思。

奥迪为 Nuvolari 配置的动力架构，乃是引擎搭配 3 具电动马达的高性能 Plug-In Hybrid 组合，4.0 升的 V8 双涡轮引擎本体可提供 588kW、也就是约莫 800 匹 (ps) 最大马力，引擎最高转速则可突破 10,000 转大关，每一具电动马达则能提供 110kW、约莫 150 匹的马力，全车 3 具马达的配置乃是前轴配置有 2 具轴向电动马达，另外一具电动马达则是位于引擎与变速系统之间。

前轴的 2 具轴向电动马达可提供高达 219 公斤米扭矩输出，原厂表示这两具电动马达乃是 quattro 四轮驱动系统中的重要环节，能支援扭矩分配设定；从突破万转大关的引擎转速、到 3 马达组合的搭配，清楚可以了解到这套动力架构，乃是与同集团 Lamborghini 麾下 Temerario 相同设定，不过综效输出却是更强悍的 736kW、也就是约莫 1,001 匹 (ps)，搭配的锂电池组总容量为 7.3kWh。

Nuvolari 外观造型在车头部分，可以清楚看到与 2025 年所揭示的 Concept C 相同语汇，不过在后半截却是与 Concept C 大相迳庭，对应中置引擎设定的引擎饰盖、位于车尾中央上缘的排气管、两侧则是呼应车头的狭长型尾灯组，在车侧处可以看到位于车门后方，不仅钣件向外拢起、更具备了导流气孔设计，原厂表示 Nuvolari 配置有主动空力套件，系统能够根据驾驶状况提供最出色的下压力与空力平衡表现。

从前扰流、车尾主动式尾翼、下方 Diffuser 等都具备出色空力效益设定，奥迪也在开发阶段找来当家 F1 车手测试，并提供意见与反馈以强化整体空力表现，以车尾主动式尾翼为例，共拥有关闭、低下压力与高下压力等不同模式配置，在高下压力模式下最高可提供 400 公斤下压力，系统同时也会对应不同驾驶模式，如动态、赛道等性能模式，并在直线、刹车与过弯等不同行驶状况中，主动对应不同需求进行调整。

此外，Plug-In Hybrid 插电式油电动力架构设定，奥迪Nuvolari 共计有多种驾驶模式的组合，也就是不同动力输出模式设定，包含了适合都会行进时纯店行驶的 E-Hybrid、Comfort 舒适、反应较为灵敏与快速的运动化、以及主打性能的 Dynamic+等。对应这辆追求性能与操控极致表现的超跑，Nuvoalri 包含座舱与车身诸多部件等处，乃是采用轻量化的 CFRP 碳纤维复合材料所打造，不过原厂尚未公布奥迪Nuvolari 车重数字。

在车室空间部分，奥迪目前并未进行太多相关沟通，仅表示会以驾驶导向为主的设计，从当前公布的驾驶座舱照片来看，数字化驾驶座舱毫无意外的呈现而出，多功能方向盘则是除了盘辐上按钮之外，还有多颗旋钮可以进行操作，以集团超跑品牌的作品为例来看，应当会是包含驾驶模式选择、动力形式调整、电能系统输出设定等地界面。

在车室空间部分，奥迪目前并未进行太多相关沟通，仅表示会以驾驶导向为主的设计，从整体驾驶座舱的照片来看，还是可以看到源自于 Concept C 的许多设计元素。

整体而言，奥迪Nuvolari 从车名、动力架构设定、甚至于比照限量超跑的 499 辆设定，其实都与多数人所熟悉的 奥迪风格有所不同，但这也并不会让人感到讶异，而是更能体现出 奥迪在挥军 F1 赛场后，确确实实地将这个顶级赛事的光环发挥出来，虽然动力架构是源自于 Lamborghini，但空力科技的导入与研发，却是将 F1 元素导入其中，也是再次擦亮四环招牌在性能领域上的出色策略。