


挪威汽车联合会(NAF)与汽车媒体Motor联合举办的年度“ElPrix”夏季续航测试近期公布结果,共对24款电动车型进行实地测试。测试在气温12至18摄氏度、路面干燥的理想条件下进行,核心评判标准为实测续航与官方WLTP标称值的达成率。小鹏X9实测续航646公里,官方WLTP标称为580公里,达成率为111.4%,超出官标11.4%,在所有参测车型中达成率最高。宝马iX3实测781公里,为绝对里程最长车型,但仅超出官标1.5%。奔驰GLC400和GLB350分别实测665公里和593公里,达成率分别为103.4%和105.3%。中国品牌中,Smart#5、MGS6和东风Vigo分别实测556公里、502公里和348公里,达成率均高于100%;而MGIM6(即智己LS6)实测446公里,低于官标505公里,达成率为88.3%,为全场最低。比亚迪AttoEVO和深蓝S05分别实测460公里和431公里,达成率分别为97.9%和96.9%。24款参测车型中,13款实测续航超过WLTP标称值,多数车型偏差在±5%以内。小鹏G9曾在2023年同一测试中以超出WLTP续航13%的成绩获得达成率冠军。
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