


保时捷首席执行官米夏埃尔·莱特斯近日表示,911车型不会推出纯电动版本,将继续使用燃油发动机并提供高性能混动选项,以保留该车型的标志性水平对置六缸涡轮增压发动机、排气声浪及操控特性。目前911全系搭载内燃机,其中入门Carrera版配备3.0升双涡轮六缸发动机,最大功率394马力,峰值扭矩450N·m,0-100km/h加速时间为4.1秒,最高时速294km/h;旗舰TurboS混动版综合功率达701马力,峰值扭矩800N·m,0-100km/h加速仅需2.0秒,最高时速320km/h。与此同时,保时捷已推出纯电跑车Taycan及两款纯电动SUV,并因此前高估纯电市场需求而调整整体电动化策略,适度回归燃油与混动路线。
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