


去年9月23日,鸿蒙智行旗下尚界首款车型尚界H5正式上市,定位是一台中型新能源suv。跟鸿蒙智行旗下的问界一样,尚界H5同样也是推出了增程混动和纯电动两种动力版本车型。
在售价上,可以说尚界H5是非常亲民的,起售价仅为15.98万元,是目前鸿蒙智行旗下售价最便宜的车型。有着华为光环的加持再加上亲民的价格,在尚界H5刚上市之时车快评对于这款车的销量还是非常看好的。
根据官方公布的数据,上汽H5在预售期间订单量就已经突破16万台,上市一个小时大定破万。从官方公布的订单数据上来看,这台车确实也是具备爆款潜质的。
然而,让人意想不到的是,上市半年多以来尚界H5在销量上不仅没有能够延续问界的辉煌,甚至就连月销量过万也都很难做到。
查了一下自去年9月上市至今上汽H5的销量表现,只有去年11月单月销量破万,达到了10672辆。在其他月份,尚界H5甚至月销突破5000辆也都非常的困难,来看今年的销量数据。
销量最高的月份是1月,卖了4681辆车。最差的月份是5月,销量仅为2682辆。不仅环比下降超30%,甚至都还没有2月春节期间的销量高。这足以说明,在同级别新能源SUV中,纵然有着华为技术的加持尚界H5在竞争力上仍然是不足的。
面对这种现状,上市刚刚8个月的尚界H5即将推出新款车型了。在5月28日华为余承东正式宣布新款尚界H5正式开启预售,预售起售价16.98万元起。目前已知的信息,新款尚界H5在配置上做了七大升级。其中就包括新增加了W-HUD抬头显示屏、15.6英寸随动屏、主驾座椅8点式按摩和12向电动调节和副驾14向电动调节和零重力座椅语音控制等。
大胆预测一下,预计新款尚界H5正式上市后,在售价上应该会跟现款车型保持一致,也算是加量不加价了。
说完了新款尚界H5,回过头来再来看一下目前在售的尚界H5。当时官方宣传的16万订单,现在消化的怎么样了。
大致统计了一下,自去年9月上市到今年5月9个月的时间里,尚界H5累计的销量数据还不到4.3万辆。很明显尚界H5实际的销量数据,跟之前官方预售公布的订单量数据差距非常之大。造成这种情况大概有两种原因,第一是尚界H5产能不足导致订车的用户提不到车,第二是当时下定的用户都退单了。
而根据汽车门户网站提供的车主真实成交价信息显示,目前尚界H5还是有着一定幅度优惠的。从这个点基本上可以判断,在产能上尚界H5并非是跟不上,那最大的可能就是当初订车的那批用户退订了。
至于为何退订,大家可以发挥一下想象。
至于升级之后的新款尚界H5会有着怎样的销量表现,现在还不好说。最后提一下尚界Z7稍Z7GT上个月也就是5月的销量,尚界Z7销量是1176辆,Z7GT销量949辆。跟小米SU7超2.4万辆的销量相比,进步的空间还是很大的,
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