【网通社快报】特斯拉Cybercab参数曝光：前驱布局、48kWh电池、EPA测试续航达418英里

特斯拉Cybercab的量产取得进展，2026年美国环境保护署（EPA）认证文件披露了该车型的技术细节。申报材料包含一份5月底核发的合规证书，首次完整公开这款专为大规模低成本网约车业务设计的自动驾驶车型参数。Cybercab为前轮驱动纯电动车，搭载一台163千瓦（219马力）的交流永磁同步电机，未强调加速性能，侧重能效与成本控制。整车整备质量为3113磅（约1412千克），额定总重量3730磅（约1692千克），采用326伏电气架构，配备约48千瓦时的锂离子电池包。EPA实验室测试数据显示，该车综合工况等效纯电续航为418英里（约672.7公里），高速工况下为375英里（约603.5公里）。此前特斯拉目标为实现约300英里（约482.8公里）实际续航，分析师预计最终EPA官方评级将在280至300英里（约450.6至482.8公里）之间。早期测试中能耗为165瓦时/英里，被官方称为有史以来能效最高的电动车。该车采用双座布局，风阻系数低；电池结构为一体化车身设计，可能使用4680电芯；完全自动驾驶版本取消方向盘和踏板。其小容量电池有助于提升充电速度、降低原材料成本和整车售价，支持特斯拉约3万美元的生产成本目标。约48千瓦时电池可支撑数十次5至10英里的典型网约车行程，规模化运营后每英里用电成本有望低于20美分。相比特斯拉现售乘用车的双电机全驱方案，前驱结构简化生产流程并降低维保成本。219马力动力满足城市及高速公路行驶需求，在高速并线、爬坡等场景提供充足动力保障安全与乘坐体验。得克萨斯州超级工厂已启动该车生产，EPA认证完成扫清其在美国上路投放的审批障碍。