


福特汽车已向美国商务部提交申请,寻求许可继续进口并销售在中国组装的林肯航海家SUV。该车型虽搭载由美国研发的软件,但因整车在中国完成组装,受美国近期出台的网联车辆相关禁令影响,需获得政府批准方可继续销售。该禁令由拜登政府于2025年1月基于国家安全考量实施,限制网联车辆使用中国软件,并在特朗普政府上台后维持生效。其中,软件相关限制适用于2027年款车型,硬件限制则从2030年款车型开始执行。福特计划于2026年1月进口2027款航海家,尚有数月时间获取合规许可。通用汽车已要求部分供应商在2027年前清除供应链中的中国产零部件。沃尔沃、极星等品牌也面临类似情况,需单独申请专项许可。美国商务部不对外公开企业提交的许可申请及审批结果,因此目前无法确认有多少车企已提出豁免请求。此外,该法规对零部件厂商亦造成影响,全球协同开发的软硬件技术难以完全拆分。
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