


2027年7月1日起,《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准将正式实施。该标准适用于载客及载货机动车的L3和L4级别自动驾驶系统,不包含自动泊车功能。标准建立了安全档案论证机制,要求企业通过安全声明、逻辑论据和实测数据,明确系统能力边界,并将仿真模拟、场地测试与道路实车测试纳入统一验证体系,形成可追溯、可闭环的安全验证链条。针对不同级别,标准设定了差异化管控要求:L3级别重点规范人机切换流程,在驾驶员未及时接管时,车辆须自动执行风险降级策略;L4级别则要求系统具备独立风险处置能力,不得依赖远程操控完成驾驶操作。
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