宋Ultra DM-i售12.99万起，小鹏入门SUV也带智驾，又来一波爆款？

10-15万级的SUV市场最近很热闹，新车不断的同时，每台车都还有自己独特的卖点，不管你在意空间、配置还是智驾，都能找到适合自己的那一台。

比亚迪宋Ultra DM-i

售价区间：12.99-15.99万元

虽然比亚迪已经不卷价格战了，但最近发布的新车性价比依然很高，比如宋Ultra DM-i把B级插混SUV的门槛直接拉到了13万以内，如果你对海狮06的外观设计不太能接受，那么完全可以考虑宋Ultra DM-i。

宋Ultra DM-i拥有4850mm车长以及2840mm轴距，标准中型SUV身材，外观则更接近比亚迪一贯以来的风格，不过内饰设计进步还是很大的，整体氛围简约精致，配备15.6英寸自适应旋转中控屏+10.25英寸液晶仪表+26英寸W-HUD，辅助驾驶方面除了两款领先型外均配备天神之眼C，可选装升级为天神之眼B-辅助驾驶激光版（DiPilot 300），后者还可以支持城市领航辅助。动力搭载1.5L插混系统，纯电续航提供205公里和310公里两个版本，满油满电综合1845公里，另外新车还标配了云辇-C智能阻尼车身控制系统和TBC高速爆胎稳行系统。

虽然宋PLUS新能源停产退市了，但比亚迪又推出了一批宋系列的SUV占据了它的生态位，你觉得新车能达到宋PLUS的高度吗？

零跑C10

售价区间：12.58-14.28万元

零跑前两天一口气发了C10、C11、C16三款车的改款，C10作为其中最走量的车型自然受到了大量关注，虽然起售价对比2026款车型有小幅上涨，但整体配置包括动力续航都有明显提升。

2027款零跑C10的外观换上了全新的分体式大灯和贯穿式日行灯，侧面新增多款轮圈样式，尾部也提供了智驾小蓝灯。内饰采用全新分层式设计，更加简洁大方，液晶仪表从10.25英寸精简为8.8英寸，但新增了60英寸AR-HUD抬头显示系统，中控屏也升级为17.3英寸3K超清大屏，全系标配8295芯片，前排提供双零重力座椅。动力和续航是这次改款的重头戏，依旧提供增程、纯电双版本车型，前者电机功率由170千瓦升级至200千瓦，CLTC纯电续航从210公里提升至290公里，综合续航从1190公里升级至1300公里；纯电版功率从170千瓦/220千瓦统一提升至230千瓦，CLTC纯电续航从530公里/605公里提升至660公里，全系标配FSD可变阻尼减振器，辅助驾驶方面，激光雷达版本搭载高通8650智驾芯片+高精度激光雷达，支持城区/高速领航辅助。

懂哥觉得零跑最大的优势就是能给的都给了，价格还不贵，虽然智驾表现一般，但在这个价位面前不算什么大问题，你觉得呢？

小鹏MONA L03

预计售价：12-15万元

MONA M03的出现在一定程度上把小鹏拉出了泥潭，所以小鹏决定继续扩张MONA系列，不过MONA的第二款车选了SUV路线——L03，新车尺寸略小于小鹏G6，并采用5座布局。

小鹏MONA L03虽然车长只有4672mm，但轴距做到了2850mm，空间利用率相当高，已经和有些中型SUV同一水准，外观则延续了M03的设计语言，采用溜背轿跑设计并配备半隐藏式门把手。动力方面提供纯电和增程版本，其中纯电版配备183千瓦单电机后驱，电池容量分为56度和69度两种，纯电续航最高650公里；1.5L增程版同样配备183千瓦的单电机，电池容量37.2度，纯电续航里程为249公里、241公里。除了双动力外，智驾也是新车一大卖点，有望全系标配VLA 2.0纯视觉智驾，标配单颗图灵芯片，高配或将采用双图灵芯片。

和前面两款车相比，MONA L03手里的王牌就是智驾，但这个价位段愿意为智驾买单的还是少数，更多人更在意的是空间和续航，你更倾向哪一台？