


比亚迪计划最快于2024年底,或最迟于2027年初,在欧洲及亚太市场推出全新七座纯电动车型大唐EV。该车型自2024年4月北京车展首发并开启预售以来,两周内订单达10万台,截至目前累计订单已突破15万台。在中国市场,该车售价约为3.55万美元,定位中型,对标奔驰、起亚、沃尔沃等品牌的主力车型。比亚迪副总裁李柯在罗马举行的国际金融论坛欧洲专题峰会上表示,大唐EV将成为比亚迪在欧洲产品矩阵的重要组成部分。目前比亚迪已通过小型纯电与混动车型进入欧洲市场,而大唐EV的推出将进一步扩大其在当地的产品覆盖。截至2024年4月,中国车企在欧洲纯电乘用车市场的份额已达15%,整体新车销量占比接近10%,比亚迪位列中国主要出海车企之一。德意志银行分析指出,大唐EV搭载刀片电池和极速快充技术,在中国市场具备同级竞争优势,预计月销量可达1万台。此外,比亚迪正加快在欧洲的本地化布局。其匈牙利工厂的整车与零部件产能正在持续提升,并正在评估建设第二座欧洲生产基地,具体选址尚未确定。公司还计划扩充欧洲研发团队,重点投入自动驾驶与数据研发领域。关于中国市场,李柯表示尽管整体车市表现疲软、消费者持币观望情绪浓厚,但比亚迪仍有望依靠新技术和高端车型实现销量稳健增长,并预计市场可能在二季度出现变化。
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